Meccanica del volo ed emissioni da traffico aereo
Descrizione
Il gruppo di ricerca si occupa della stima delle emissioni acustiche e inquinanti causate dal traffico aereo civile in aree aeroportuali. La ricerca si basa sui dati di traffico aereo disponibili in tempo reale su siti web dedicati (flight trackers). I dati, derivanti da transponder ADS-B, vengono associati a numerosi database di modelli aerei, motori turbofan e turboprop, layout aeroportuali, nonché di geografia e meteo regionali, tramite tecniche di data mining e big data analysis. Queste informazioni sono utilizzate come input per la ricostruzione delle traiettorie di volo, spinta dei motori inclusa, degli aeromobili in volo a bassa quota. Tali traiettorie sono infine utilizzate per la stima delle emissioni nelle aree aeroportuali. L’uso di ‘open data’ permette una modellazione dell’impatto ambientale in qualsiasi aeroporto del mondo e finestra temporale, così come la predizione dell'impatto di diversi scenari futuri di traffico aeroportuale.
Settori ERC
- PE8_1 Aerospace engineering
- SH7_9 Energy, transportation and mobility
- PE6_10 Web and information systems, data management systems, information retrieval and digital libraries, data fusion
Componenti
In base alla circolare d'Amministrazione n. 33/1998 si responsabilizzano le persone in indirizzo a verificare la correttezza dei dati inseriti e ad effettuare le dovute comunicazioni di variazione alla Direzione Risorse Umane e Affari generali (DARU) per assicurare il costante aggiornamento dei dati nel tempo, trasmettendo (esclusivamente per posta elettronica) l'esito delle verifiche effettuate agli indirizzi di seguito riportati:
- per il personale tecnico amministrativo: ta.tempoindeterminato@uniud.it
- per il personale docente: docenti@uniud.it